嫦娥四号登月时中国科学家高度专注
嫦娥四号成功登陆月球背面，中国探月工程总工程师吴伟仁也成为了媒体的焦点。1月4日，在面对媒体采访时吴总师说出了几个人们不曾知晓的内幕。
吴总师称，从2003年中国探月工程开始，我国的登月工程遭遇到美国多次阻扰，在得知中国嫦娥二号的运行计划之后，马上关闭本来全球共享的月球数据。本来中国计划借用这些公开的数据定位图塔蒂斯小行星，以此达到探月的目的，因为美国关闭数据，我们不得不集合国内所有天文台，定位图塔蒂斯小行星，不过功夫不负有心人，中国最终形成了自己的轨道成功进行的探测。
美国人阻扰也就算了，但是阻扰之后还能找出莫须有的理由要求中国共享数据就有点太无耻了。2013年嫦娥三号发射，美国人要求我们提供嫦娥三号的飞行轨道和着陆月球相关的数据，被中国拒绝。有意思的是，在嫦娥四号发射之前，美国人再次向中国索要嫦娥四号的轨道数据，毫无疑问，中国也是拒绝了他们的无理要求。
玉兔二号巡视器
索要嫦娥三号数据的理由是怕嫦娥三号的着陆和运行影响美国人在月球轨道的监测卫星，索要嫦娥四号数据的理由是，是想检测落月的情况。
反过来想，如果美国人将他们检测月球的卫星数据交给中国不就结了吗？实际上，美国人不可能共享他们的数据还要向中国人索要数据。这种事情看样子也只有他们做得出。
吴总师还透露了中国在探月工程上的成果已经赢得了越来越多的国际伙伴，他在德国访问的时候，一位德国院士就希望中国能够帮助他们将月球车送上月球。吴总师说，以前我们是求别人，现在我们成功了，先进的国家开始想同我们合作。
嫦娥四号探测器（效果图）
实际上这次嫦娥四号上就搭载了不少他国的设备仪器，其中包括沙特的相机、德国科学家联合研制的粒子探测器以及瑞典科学家的粒子探测器，另外鹊桥中继卫星上也搭载了同荷兰联合研制的射电望远镜。
中国的空间项目的研究本来就是合作开放的，因此帮助德国人把他们的月球车送上月球，笔者认为是可行的，当然，前提是付足需要的资金。
实际上，太空探索项目上还有一件大事，就是国际空间站即将在2024年退役，按照中国的计划，中国的空间站将在这个时间点上成为唯一在太空的空间站，此前NASA一直是拒绝中国人登上这个所谓的“国际”空间站。如果届时，NASA想要登上我们的空间站该怎么办?笔者的想法是两个字：拒绝！(再言)